Unser wichtigster Partner

Zur Geschichte

Die Idee der ZMB wurde 1995 von Mitarbeiter der SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn geboren, weil man nicht passiv zuschauen wollte, wie nostalgisches Rollmaterial und insbesondere die populäre Dampflok "Schnaaggi-Schaaggi" der Verschrottung zugeführt werden sollte.

Erste Vorschläge wurden der Direktion der SZU im Frühherbst 1995 unterbreitet welche auf fruchttbaren Boden fielen. Unter dem Arbeitstitel "Sihltal-Nostalgie" wirkte in der Folge eine Arbeitsgruppe. Diese Arbeiten gipfelten in der Genehmigung des Konzepts "Zürcher Museums-Bahn" im Februar 1996 durch den Verwaltungsrat der SZU.

Die Zusammenarbeit der SZU und der ZMB sind in einem ausführlichen Vertrag geregelt.

Unser Verständnis

Wir verstehen uns als organischen Ableger der traditionsreichen Sihltalbahn. Unter den Vorgaben des Zürcher Verkehrsverbundes (ZVV) stehen - wenn überhaupt - nur ganz limitierte Gelder zur Pflege von historischem Rollmaterial zur Verfügung.

Wir wollen, für die Öffentlichkeit, für die SZU und ihre Mitarbeiter die Geschichte einfangen und pflegen. Unsere Aktivitäten sollen für "die Bahn im Sihltal" Ermunterung und Wettbewerbsvorteil im Rahmen des öffentlichen Auftrags sein.

Der Zusammenarbeitsvertrag

Der Vertrag vom September 1996 regelt alle Belange der Zusammenarbeit. Die ZMB fährt nicht unter dem Konzept einer eigenständigen Netzbenutzerin sondern als Sub- resp. Partnerunternehmen der SZU.